Власти Санкт-Петербурга рассматривают возможность переоборудования двигателей муниципального и спецтранспорта для работы на газе.
04-03-2002
Администрация Санкт-Петербурга рассматривает возможность переоборудования муниципального и спецтранспорта на двигатели, работающие на метане. Как сообщили РБК в пресс-службе губернатора Санкт-Петербурга, об этом шла речь на встрече Владимира Яковлева и генерального директора "Лентрансгаза" Сергея Сердюкова. Переход на газ позволит существенно сократить расходы бюджетных средств на содержание муниципального транспорта. В настоящее время стоимость 1 куб. м газа (он эквивалентен 1 л высококачественного бензина) в два раза ниже стоимости бензина марки АИ-76. Кроме того, во многих автопарках наблюдается устойчивый перерасход бензина. Остановить этот процесс сложно, а переход на газовое топливо позволит убрать бензобак. Кроме того, метан - экологическое и безопасное топливо. Сегодня в городе действуют 8 газовых заправок и 300 машин, работающих на метане. Уровень загрузки этих заправок составляет всего 7%. При уровне загрузки АЗС в 25% "Лентрансгаз" выходит на рентабельность. В настоящее время "Лентрансгаз" способен переоборудовать двигатели для работы на метане около 800 машин ежегодно. Губернатор распорядился комитету по транспорту в течение двух недель осуществить экономические расчеты и технические обоснования. Окончательное решение о возможном участии городской администрации в этом проекте планируется принять в середине марта 2002 года.
Телекоммуникации (147)
